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1.
2.
以某全地域机动车驾驶室为研究对象,建立驾驶室的有限元模型,验证了有限元模型的有效性。以此有限元模型为基础构建驾驶室谐响应模型,进行谐响应分析,发现驾驶室后壁板的振动是引起驾驶室内部噪声的主要原因。研究驾驶室内部噪声特性,分别进行了声学空腔模态分析和声固耦合模态分析,发现声固耦合系统声压分布比较均匀,大部分呈现局部模态,主要原因可能是驾驶室后壁板的振动。通过驾驶员耳旁声压分析发现增加驾驶室后壁板的厚度,可以在一定程度内降低驾驶室内部噪声对驾驶员的影响,为同类驾驶室通过依靠结构改进来改善声场环境提供了案例依据。  相似文献   
3.
4.
对SAF2507 SDSS板材进行1050℃下不同保温时间的热冲压成形,使用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪观察其微观组织的变化,通过拉伸试验、硬度计和冲击试验等测试了不同保温时间下试验钢的力学性能。结果表明:在1050℃热冲压成形时,试验钢的微观组织中无析出相,只有条状平行分布的α相和γ相。当保温时间为2~5 min时,α相含量快速增加,γ相含量快速减少,微观组织发生γ→α转变;当保温时间超过10 min后,α相含量缓慢上升,γ相含量缓慢下降。随保温时间的增加,抗拉强度和硬度先上升后下降,伸长率、截面收缩率和冲击吸收能量一直下降,拉伸试样的断裂形式由韧窝断裂逐渐向准解理断裂转变;保温时间为5 min时,试验钢获得最佳的微观组织和力学性能。  相似文献   
5.
6.
7.
为了实现电镀件质量的可追溯性,结合电镀行业和电镀生产工艺的特点,提出了基于无线射频识别(RFID)技术的电镀件质量追溯系统设计思路。阐述了RFID技术的原理及优势,在此基础上,给出了电镀件质量追溯系统的总体框架,并对系统软件结构及主要功能模块进行了详细说明。该系统采用MySQL质量信息数据库,能够将电镀件与其相关的工艺信息和批次信息进行绑定。通过质量追溯服务模块,可以对电镀件质量信息进行追溯。  相似文献   
8.
基于虚拟仪器开发平台Lab VIEW,以工控机为核心,开发了集参数设定、硬件控制、数据采集、数据管理为一体的汽车制动部件高低温耐久性集成试验台。介绍了试验台的组成结构、工作原理及程序设计。利用该试验台对某型液压主缸带增空助力器进行高低温耐久性试验,结果表明:该试验台测试精度高,性能稳定。  相似文献   
9.
梁茂麒 《信息通信》2015,(2):226-227
设计的智能家庭网络远程监控系统才用4G网络,打造一个三星2410A微处理器和嵌入式Linux操作系统软硬件平台。系统采用采用是基于TCP/IP协议上的流式Socket通信实现数据传输,并使用USB摄像头拍摄图像数据,来进行门窗控制、照明控制、温度监控以及视频监控等功能。远程用户可以进行实时通过4G手机监控来管理设备并且监控系。  相似文献   
10.
通信信息并行传输效率是衡量移动通信网络系统性能的重要指标。为了提高移动网络信息通信速率,研究通信延迟对信息并行传输的影响。根据移动网络通信理论和IEEE802.11协议对移动网络信息并行通信过程进行分析,构建移动通信网络模型,得到串行延时、"数据包"的串行延时、路由延时、传播延时等参数,获取移动通信延迟与信息并行传输效率之间的约束关系,分析各个延迟参数对信息并行通信速率的影响。仿真结果表明,随着通信延迟的不断变化,信息并行传输速率也在发生变化,因此降低通信延迟能最大程度地提高信息并行传输速率。  相似文献   
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